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技术可行性：大功率充电技术成熟度高，且耦合于当前方向。与无线充电尚未产业化不同，大功率充电技术日渐成熟，特斯拉和小鹏汽车已落地147kw和120kw充电站。此外大功率充电技术与现有的充电桩建设一脉相承，避免技术路径切换成本。配套标准：换电模式受制于电池规格不统一，充电桩标准已趋于统一。目前电动乘用车电池位置、接插口和尺寸均不相同，使换电模式难以大规模应用。经过2011、2015年国标修订，充电桩在插头、功率和通信等方面已实现兼容，大功率充电桩国标制定工作也即将启动。

“目前监管层对于ST股票的监管很严格，光依靠增持计划能否止住股价跌停步伐，很难说。”一位不愿具名的券商人士向《每日经济新闻》记者表示，“但在目前的情况下，可能有一堆中小投资者在等着索赔，此时高管层的增持其实并没多大意义。”尽管有着上述增持计划的利好，但5月23日，*ST华业还是迎来了“一”字跌停，股价大跌5.15%。

据新华社8月31日报道称，缅甸国务资政府新闻发布委员会30日晚通报了若开邦袭击事件情况。报道称，25日凌晨起，若开邦孟都等地发生多起袭击事件，缅甸国防军与当地警察部队开始清缴和反恐行动，与当地武装组织多次交火。根据缅甸政府27日发布的通报，缅甸中央反恐委员会已确认，极端恐怖分子和若开罗兴亚救世军参与了孟都等地恐怖袭击事件。法新社的报道称，约1000名武装分子在25日凌晨发动了一系列袭击。

大量购并让华谊兄弟规模迅速扩大，也导致公司管理效率下降。根据华谊兄弟的资产负债表，资产规模从上市前的5.55亿元增长至2018年的184.40亿元，增长了33.23倍；营业收入从上市前的4.09亿元，增长至38.91亿元，增长了9.01倍。华谊兄弟资产规模的增长远快于营业收入增长。薛元奎认为，这种营业收入增长是缺乏质量和效率的。从资产周转率看，从2008年的0.74次下降为目前的0.21次。

“去年，嘉德的夜场一半拍卖的是我的画。”王忠军承认。通过卖画他缓解了部分现金流压力，但依旧十分缺钱。到底有多缺钱？翻开华谊的财报，即可知道。华谊兄弟2018年亏损额度高达11.82亿元，营收同比下滑1000.40%。2019年第一季度，华谊兄弟营收同比下滑58.21%，净利润同比锐减136.33%。

一个人口只有百万、经济并不发达的城市，成为中国短道速滑的人才摇篮，可以被视作一种特殊现象。这种现象的背后是一个城市对一个项目的长期坚持和规划，是有一批人勇于奉献，是市民对于城市精神和城市名片的高度认同和参与，这足以为更多城市发展体育提供样板。